今年太原市出租车将全部更换为纯电动汽车，从而成为国内首个实现全部运行纯电动出租车的城市。
统计显示，太原市现有出租车８２９２辆出租车，今年将陆续达到报废年限。为了推进节能环保，从去年底开始，太原市开始陆续将出租车更换为纯电动汽车。
据了解，太原市更换的纯电动汽车续航里程达到４００公里，每辆市场价为３０．９８万元，经国家、省、市各级补贴之后，经营户只需支付８．９万元即可购车。
“一天充电两次，一次两小时左右。”已经更换了纯电动汽车的出租车司机刘师傅告诉记者，虽然充电缩短了每天的载客时间，但一天电费不到２００元，较燃油车少花６０元左右，收入并没有受多大影响。
截至４月底，太原已有３０００辆出租车完成更换，预计到７月底将全部更换完成。届时，太原市出租车每天充电量将超过２０万度，电价实行峰谷平三种电价，充电服务费标准按照０．４５元／度收取。
为了保证正常运行，太原市目前正大力推进充电桩电桩建设。负责太原充电桩运营的智迅停车公司相关负责人告诉记者，目前太原市充电桩已经建成了近２０００个，大部分已经投入使用。未来，太原市充换电站将达到２０座，充电桩达到３０００个。
据介绍，太原市是山西省下一步重点打造的电动汽车产业基地。按照规划，到２０２０年，太原电动汽车产业要形成１家客车、１家乘用车电动汽车整车企业和５－８家关键零部件企业，电动汽车产量达到２万辆，产值达到５００亿元，具备电动汽车核心零部件自主研发和产业化能力。今年３月底，比亚迪投资４０亿元的电动汽车基地已经开工建设。
北京报废汽车解体服务中心是北京市认定的正规北京汽车解体中心，具有在京中央、地方各企事业单位、个人及部队退役各种报废汽车的资格，并负责相关的办理汽车报废手续和汽车报废补贴，汽车解体，免费拖车，问题车报废，汽车零部件销售等业务。保证补贴给您价格一定为同行业最高。
我们汽车解体中心经营多年，员工素质高、责任心强、务专业、拆解设备多、有规模、具有大批量拆解车辆的能力。我们有各种国产、进口拆解设备，吊车2台，交叉车5台，打包机1台，贴割机2台，氧气割30余套，各种运输 车辆10余辆。我门有员工55人，其中中级职称以上技术人员10人，高级工程师2人，年拆解能力6000余台。现有的点：昌平汽车解体厂，大兴汽车解体厂，顺义汽车解体厂，等等
