北京正规解体厂，车管所认证解体厂，北京报废解体厂为您服务，专业办理汽车报废疑难问题，您的烦恼就是我们的职责。欢迎您拨打北京报废解体厂专线：010-56109684
超过6.30最后期限车主损失的将是真金白银2000元！北京报废汽车厂强烈建议您：赶早不赶晚5月报废最稳妥，莫待6月徒伤悲！6月报废，你可能面临的是层层递进的3大难——
拆解难：排队车辆太多，拆解厂拆不过来
补贴申领难：错过6.30，白白损失2000元
指标办理难：申请人数多，新车指标难下来
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错过6.30，损失2千块
以6月30日为分界线，新政策显示，北京国一国二车完成报废所获得的补贴相差2000元。
对于国一国二老司机来说，多年爱车面临解体报废，本就心中不舍，如果因为晚了一天两天，导致领到的报废补贴白白减少2千元，就更加心塞了！
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6月才报废，排队太扎心
事实上，从去年年底开始至今，北京就迎来了国一国二车的报废高峰。
报废汽车办理文件已经堆成小山，每一份文件背后，都是亟待处理的一辆报废汽车
解体厂室外，更是堆满了等待解体的报废车辆，层层叠叠
这种情况下，尽管拆解厂加班加点，也还是无法保证整个报废的流程再像以往那般迅速。目前来看，从收车到车管所开具《报废汽车回收》证明，保守测算需要20天以上。
因此，如果你等到6月才把爱车送去报废，面对的是各种排队，拆解厂拆不过来，甚至导致您错过6月30日的完成报废的节点，白白损失2千元！
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杜绝过期风险，5月就要行动起来
在这里要科普一下汽车报废的流程。
简单来说，汽车报废需要经历5步流程——
（2）工作人员上门取车、取材料（您也可以选择自行送车）
（3）材料审核，车辆送去拆解厂并毁形解体
（4）车管所开具《报废汽车回收证明》
（5）北京报废解体厂为您取回《报废汽车回收证明》并寄送
上述流程中第3步和第4步常常受到诸多变量影响。例如车辆送进拆解厂以后，可能因为等待拆解的车辆过多，“排队”时间延长，原本一周左右就能完成的拆解流程，可能要等上十天半个月，甚至更久。
注意，所谓“完成报废”的时间点，不是按照车辆被送进拆解厂的日期来确定的，而是以车管所开具《报废汽车回收证明》的日期为准。而只有等到车辆拆解完成，车管所才会开具证明。
也就是说，只有在6月30前车管所开具了证明，车主才能领到国一车10000元，国二车12000元的报废补贴。过了这个节点，之后的补贴少2000元。
所以，为了保证6月30日前能够完成报废，更为安全稳妥的方式是：5月就开始报废，不要等到6月才做打算。补贴尽早进口袋，才最踏实！
