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　定位于国内“首款加大号宽适SUV”的景逸X3，是东风风行针对年轻“首购族”中，而推出的重要战略车型。广告宣称该车配备了来自三菱的4A91发动机让景逸X3的经济性保持经济型轿车的水平，近日却因一消费者发动机质保期报废屡遭投诉。

　　发动机故障(消费者供图)

　　近日，诚搜网投诉维权平台接到河北沧州消费者陈先生的投诉称，他购买的东风风行景逸X3汽车，在质保期内发动机的缸体、缸盖报废，他多次联系4S店及东风柳州汽车有限公司(下称东风汽车公司)，要求免费更换发动机，但是遭到东风汽车公司的推诿，问题至今未得到解决。

　　景逸X3前减震断裂非个案

　　据消费者陈先生介绍，2014年12月6日，他在沧州顺泰汽车销售服务有限公司(下称沧州顺泰4S店)以71000元购买，东风汽车公司生产的2014款1.5L东风风行景逸X3尊享款汽车。

　　“该车自购买以来就故障频繁，期间正常行驶仅半年，发动机启动器故障，车辆便无法启动，”程先生说：“2017年初，右前减震断裂，更换了减震臂，他通过搜索后发现，他的减震断裂并非个案，景逸X3车型前减震断裂的车主很多，应属于设计缺陷“。

　　未在4S店保养 4S店拒绝承担质保

　　“2017年3月7日，汽车忽然无法启动，被沧州盛昊汽车贸易有限公司(下称沧州盛昊4S店)拖走“，陈先生说：“此时，东风汽车公司授权的沧州东风风行4s店，已经从沧州顺泰4S店改成了沧州盛昊4S店，车拖走之后拆开发现发动机的缸体缸盖报废，此时沧州盛昊4S店工作人员以不是他们给做的保养拒绝承担质保。”

　　陈先生说：“我又找到了沧州顺泰4s店，工作人员称目前已经跟厂家解除协议了，网已经停了，所以有问题也报不上去，让我找新4s店，就这样我被推来退去，两边都跑了很多趟一直没有解决问题”。

　　发动机故障(消费者供图)

　　发动机报废厂家让联系沈阳三菱

　　“无奈之下我给东风汽车公司打了投诉电话，但是自2017年3月8日联系厂家至今，已经打了无数个电话，问题一直没有解决”，陈先生说：“期间东风汽车公司把问题推到了发动机生产厂家沈阳三菱，沈阳三菱方面回复称是火花塞引起的问题不予解决，东风汽车公司至今仅通过盛昊4S店给了一个答复，问题是火花塞引起的且保养有一次未在4S店那做，所以现在汽车发动机报废，费用要我自己承担”。

　　陈先生表示，该车只开了两年三个月行驶约3万公里，还没有出质保期，东风汽车公司就拒绝承担三包责任，东风汽车公司如此推诿的做法让他感到非常气愤。

　　为此，诚搜网编辑电话联系了东风汽车公司，售后工号为214的客服人员称，此前已经接到了陈先生的投诉，但是公司反馈意见是没办法为陈先生提供免费服务，她会将陈先生的投诉提交上级主管，并在24小时内回复处理意见。

　　截止发稿时，本网未收到东风汽车公司的处理意见。

　　对此事件本网将继续予以关注。

　　相关法律：

　　2015年1月1日开始实施的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，文件第三点第十一条明文规定，“汽车生产及其授权销售、维修企业，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务”

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