最近这两年,随着汽车消费量的日益增长,汽车各方面产业业也是快速的增长。很多车主只会开车,对修车养车却是小白,到了4S店或修理厂只能别人说什么就是什么,说白了就是任人宰割了,那么修车行业有哪些我们不知道的“潜规则”呢?
 
1、维修清单和实际维修项目不符
 
去修车时保险公司的评估定损报告与实际维修清单相差甚远,业内人员解释称,定损报告只是车行为了申请赔付需要而“设计”出来的一张清单,目的只是为了使金额能够满足修理的需要,结算单上才是真正的维修项目的体现。然而,维修清单上的项目也并没有真实反映所有的维修项目,本来清单中所说的更换了两个轮胎,其实只换了一个,另外一个是补的。
 
 
 
2、夸大问题是拿手戏
 
汽修行业存在的主要问题,就是夸大危害,恐吓、欺骗、忽悠消费者!像新车如果开了一年半到4S店保养时,汽修师傅可能会指出电池的毛病,说电池要坏了,得换新的。如果消费者有疑问,汽修师傅就会提醒最好是换掉,否则到时候出了问题4S店可不管。听汽修师傅这么一说,谁还敢不换?
 
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3、配件只换不修
 
一些维修人员为了完成维修任务,一些不负责任的维修人员就把这些费用直接转嫁到客户身上。原本只需花几十元就可以维修的故障,他们直接要求车主更换零件,大大增加了维修收入,让车主吃尽哑巴亏。
 
 
 
提醒:建议车主朋友们平时要注意积累一些基本的汽车知识。遇到经销店建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测,观察其操作的方式和流程是否规范,检测的结果是否有说服力。
 
4、“免息”“零利率”陷阱
 
这种促销是我们常见的,虽然从表面上看我们好像是省钱了,但是当购车者参加“免息”活动后,其所购买的车型只能按照厂家指导价来支付,不能再享受新车的优惠价格,甚至有些车型的免息金额可能比车价的优惠额还要少。
 
 
 
5、捆绑式销售
 
汽车经销商商为了能够挣更多的利润,因此在消费者办理一些该品牌提供的优惠汽车贷款业务时,最常见的就是捆绑销售。譬如办理贷款购车,必须要同时通过该公司购买全险,甚至购买部分精品礼包等。
 
 
 
6、库存车、展车、试驾车当新车卖
 
我们在买车的过程中,都希望自己买的是一款下线不久的新车,但实际购车过程中,一些经销商常以库存车、展车、试驾车卖给消费者。
 
 
 
7、巨额优惠下的陷阱
 
一般二级经销商经常在价格方面会有幅度不小的优惠。但在车价上的让利是有先决条件的:必须买他们代售的保险,而这里面的道道就多了。
 
 
 
8、以次充好
 
不良经销商赠送的装饰大多包含水分,其实际价值往往在经销商宣传的标准上大打折扣,以次充好。一些汽车经销商赠送配置号称进口或优质产品,其实是一些质量极为低劣的廉价产品。有的则将普通的贴膜、地胶、皮椅等价格翻番,诱惑消费者。
 
 
 
因此,我们在买车、养车、修车过程中要练就一双“火眼金睛”,提高自己对爱车的了解,才能防止被潜规则!
 
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