.4%。
由于对特殊项目进行调整，销售利润率从今年早前的10.6%跌至10%。
位于法兰克福的德国商业银行（Commerzbank）分析师称：“自从该公司投放E级车后，很高兴再次看到其轿车业务部的销售利润率维持在两位数。”
梅赛德斯目前在扩充并翻新其产品系列，旨在重新定位，与宝马集团正确全球最大豪车制造商的头衔，公司发言人补充道：第二季度销量增速将出现，因为用户会喜欢买一款新版的E级轿车，该车型对制造商售出的较小型车型而言，更为有利可图。
戴姆勒称，受到旗下面包车和巴士业务盈利的驱动，其将息税前利润上调至39.7亿欧元（约合43.8亿美元），上调幅度为5.6%。
戴姆勒在最初发布的一份损益表中称，公司利润远超预期，但公司仍然坚持在今年将梅赛德斯的息税前利润预期略微上调。
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